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GUOMAT高马特 和美国Drew的合作曲折历程
GUOMAT高马特 和美国Drew的合作曲折历程

首先,非常感谢美国客户Drew选择了与高马特(GUOMAT)合作,经过长时间的考察和协商,美国客户Drew初步在高马特下了500个G3013的空气弹簧订单。这是高马特产品又一次走出国门,服务全球的合作。我们之间的合作过程其实是非常曲折的。
 
根据以往服务经验,我们清楚地知道美国客户对产品质量及公司实力的要求都非常高,严格程度近乎苛求。经过长期的考察了解后,Drew对我们有了初步的认可,同时也对高马特产品产生比较浓厚的兴趣,于是我们向客户提供了3个样品,客户收到样品后经过测量,对高马特的产品还是比较满意的,同时提出了更高的要求。客户把具体的要求向我们一一梳理了一遍,高马特客服人员详细记录在案,积极与公司高级生产工程师联系,工艺情况及时向Drew反馈及协商,尽我们最大的能力为Drew提供符满意的产品。
 
在Drew正式下单之前,Drew公司给我们发来了长达十多页的工厂协议,详细看完客户的工厂协议都要耗费半天的时间。协议签完之后,美国客户发来了产品的规格参数和详细的产品细节要求,经过几次交流,客户对我们的公司实力及产品质量有较高程度的认可。于是我们就正式签订了合作合同。
 
美国客户向我们预付了定金,我们按照客户的定制要求先生产3个符合客户需求的产品样品,寄到美国给Drew公司确认。期间,Drew还曾计划来我们工厂考察,我们更是针对Drew准备考察的项目做出积极的准备。当样品寄到美国,经过Drew公司检测后,样品是符合客户要求的,才终于促成了批量生产500个的订单。
 
这时,距离交货日期已经不远了。由于时间非常紧迫,按照之前的生产周期我们根本没办法完成500个的数量。这下子麻烦事情又来了,客户着急着要货,可是我们无论如何也没有办法在短时间内生产出500个产品。经过协商,客户要求我们先发200个空运的给他,剩下的再走海运。空运的运费需要我们工厂出,空运费用可是非常昂贵的啊!如果我们承担了空运的费用,将意味着本来就薄利的交易,将进一步让利,但考虑到公司的服务第一的理念,我们还是同意了客户的要求。
 
200个产品生产好了,客户派他的上海代理Sally到广州验货和参观工厂,Sally看完了工厂和验完货后,将实际的情况报告了美国的客户,这时,美国的客户发现我们压环镀彩锌的颜色比之前的样品颜色要深,还有压环在扣压的时候有微小的弯曲变形了,其他的都是符合要求的。虽然这略微的瑕疵对产品的使用并没有任何影响的。但是,最后美国客户还是因此拒收了这批产品。
 
颜色的差异和压环微变形
 
http://www.maoyt.com/photo/suspensionairspring/editor/20170826123322_68417.png
 
Drew公司要求,要么按照他的要求进行改进,要么退还他的预付款。这笔交易到这里已经到了进退两难的境地。无奈之下,我们还是要重整旗鼓,积极梳理我们生产中没有注意到的细节问题,并且积极跟我们的生产部门沟通,重新镀白锌(镀彩锌是很难确保每次的颜色深浅是一致的,所以跟客户沟通后决定镀白锌的)的压环和扣压时注意力度,并提高QC的管理要求。
 
符合客户要求的产品
http://www.maoyt.com/test/suspensionairspring.com/photo/nd16747832-twists_and_turns_cooperation_between_guomat_and_the_united_states_customer.jpg
最后,这批货物终于顺利完成了生产,也经过检测了,符合客户的全部要求,货物全部寄出,Drew公司终于满意地把货款结了。
 
与这个Drew公司的合作,一路走来确实非常的费时和费力,但是她也让我们进步了很多,正是这些来自发达国家的公司的“苛求”,才指引了我们前进和进步的方向。我们也在不断的努力改进我们的产品,确保符合更多高端客户的要求,不断推进和发展我们的产品,哪怕解决的只是一些很小的问题。