技术与品质

 

    橡胶空气弹簧是由帘线层、内外橡胶层或钢丝圈经成型后硫化形成一种挠性体,利用充入空气的可压缩性实现弹性功能的一种橡胶元件。俗称空气弹簧、橡胶气囊、气囊广州高马特等。

橡胶空气弹簧总成由橡胶空气弹簧、上底座、下底座(活塞)、缓冲垫经装配后形一个具有密闭气室的整体。 

橡胶空气弹簧按形状分为囊式、膜式和袖筒式三大类。按密封结构形式分为压力自封式、轮缘夹紧式、箍环密封式和混合式四大类。
橡胶空气弹簧的载荷主要由帘线承受,帘线的层数主要由2层组成,特殊要求产品由4层帘线层组成。内层橡胶主要是起密封作用,外层橡胶除了起密封作用外,还起保护作用。

 工作原理
    橡胶空气弹簧工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积增大,弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。这样,空气弹簧在有效的行程内,空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设辅助气室,实现自控调节。

 性能特点
    橡胶空气弹簧装配成总成后,向空气弹簧内充入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用,是具有弹簧作用的非金属弹簧,同时橡胶空气弹簧拥有许多优越金属弹簧的特点:橡胶空气弹簧具有非线性特性,可根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线;橡胶空气弹簧的刚度随载荷而变,使弹簧装置具有理想的特性:橡胶空气弹簧能同时承受轴向和径向载荷,也能传递扭矩:橡胶空气弹簧通过调整内压力,可以得到不同的承载能力,广州高马特空气弹簧因此适应多种载荷的需求:橡胶空气弹簧的重量轻,使用寿命长:橡胶空气弹簧的高频隔振和隔音性能好。橡胶空气弹簧所需安装空间小,更换方便。

 主要应用
    1. 橡胶空气弹簧在车辆悬架系统上的应用
    以橡胶空气弹簧为弹性元件的悬架方式叫做空气悬架系统。目前国外高档客车、轿车及牵引车上几乎都装有空气悬架系统,国内中高档客车正在试制性使用或准备使用空气悬架系统。当车辆采用空气悬架系统后,可以实现车身高度的自动调节,使车身高度保持不变,橡胶空气弹簧的自然频率低,减振和隔音效果好,可以大大提高车辆行驶的平顺行,乘座的柔软性和舒适性,同时可有效保护车上自身的和运输的精密仪器和电器设备,减少维修次数和降低维修费用,延长车辆使用寿命,并大大降低车辆对路面的冲击,延长路面的使用寿命。随着国内空气悬架系统应用技术的成熟,以及国家对客车质量等级评审新规定的执行,空气弹簧在车辆上的应用前景将越来越普遍和广阔。

    2.橡胶空气弹簧在举升设备上的应用
    传统的举升设备采用的气缸或液压缸进行举升物体,所需安装空间大,制造困难,重量重,容易发生泄漏,维修不便。使用橡胶空气弹簧作为举升设备的举升元件后,克服举升设备的传统缺点,无需进行维护保养,使用寿命长,操作更换方便。因此在举升设备上橡胶空气弹簧正逐渐取代气缸产品。

    3. 橡胶空气弹簧在减振设备上应用
    橡胶空气弹簧的高频隔振、隔音以及自振频率低的优点,能较好实现振动隔离,保证振动设备的底座和控制系统的安全稳定性。因此橡胶空气弹簧广泛应用于如振动筛的隔振,豪华车辆座椅的减振等设备上。

    4. 橡胶空气弹簧其它用途
    用橡胶空气弹簧作为减振底座,可以有效保护精密设备在运输过程中免受损坏,如导弹及控制发射装置的运输。用橡胶空气弹簧作为支撑工具,利用其重量轻,操作方便的特点,便于对野外车辆和设备的维修等等。